Im letzten Jahr (Juli 2025) hatte ich das Glück auf der Segelyacht Anuk mit Skipperin Uli von Bergen über die Nordsee nach Schottland zu den Shetland Inseln, den Orkney Insel und den Äußeren Hebriden (Tarbart) mitsegeln zu können. (Link zum Blog der „Anuk“)

In diesem Jahr (Mai 2026) bin ich Mitsegler auf der Yacht Anke-Sophie mit Skipper Thomas von Schottland (Stornoway) nach Island. (Link zum Blog der „Anke-Sophie“)

Vor diesen Fahrten hatte ich mich nicht mit großen Hochsee-Segelyachten befasst.
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Im Anschluss an ein paar Tage in München nutze ich die Gelegenheit für eine Wanderung in den Bergen. Mein ursprünglicher Plan ist, am Nachmittag von Mittenwald zur Mittenwalder Hütte zu laufen, am nächsten Tag zum Karwendel Kamm zu gehen und mit der Karwendebahn zurück nach Mittenwald zu fahren.

Auf der Mittenwalder Hütte bin ich einziger Übernachtungsgast. Der Hüttenwirt rät mir wegen Eis und Schnee davon ab ohne besondere Ausrüstung (Steigeisen) den Weg zum Karwendel Kamm zu gehen. Er schlägt als Alternative aber eine Wanderung zur Brunnsteinspitze vor – dort sei der Weg weniger vereist.

Am nächsten Morgen gehe ich bis zum „Leiterstieg“ hinunter und erreiche gegen Mittag die Brunnstein Hütte auf etwa gleicher Höhe wie die Mittenwalder Hütte.

Meine „Erbsensuppe mit Würstl“ kotze ich beinahe auf den Rucksack eines offensichtlichen VW-Kollegen. Dieser Prototyp eines Unsympath bringt es fertig alle Hüttengäste über die Details seiner Dienstwagenberechtigung zu informieren – verbunden mit Protzerei und Besserwisserei. Der Mann passt in mein Bild und es ist mir peinlich dem gleichen Verein anzugehören.

Die Strecke zur Brunnsteinspitze wird als schwierig beschrieben und soll Trittsicherheit und Schwindelfreiheit erfordern. Ich bin vorgewarnt als die Strecke schwieriger wird. Mit Konzentration und vielen kurzen Pausen gelange ich bis zur Rotwandlspitze auf 2190m Höhe. Den Weg auf dem Grat rüber zur etwas niedrigeren Brunnsteinspitze mit Gipfelkreuz erspare ich mir. Ich kann die Unfall-Phantasien nicht unterdrücken. Trotzdem bietet sich eine atemberaubende Aussicht – so atemberaubed, dass ich das Foto von Rotwandlspitze und Brunnsteinspitze erst vom Tal aus mache.

Der Abstieg erfordert wieder – besonders im oberen Bereich – Konzentration und ich bin erleichtert als ich bei der Brunnstein Hütte ankomme.

Kurz vor Sonnenuntergang erreiche ich mein Auto an der Talstation der Karwendelbahn. Ein langer, kondititionell und technisch für mich anspruchsvoller besonderer Wandertag ist zu Ende.

2012 habe ich mit Freunden („F6-Team“) an der Euroglide teilgenommen. Die Euroglide ist ein Segelflugwettbewerb über zwei Wochen. Die Aufgabe ist, nach gemeinsamem Start einige ausgeschriebene Wegpunkte zu umfliegen und als erster den Zielflugplatz zu erreichen.Ein Bericht dieses Wettbewerbs u.a. aus unserer Perspektive wurde in der Zeitschrift Aerokurier veröffentlicht.
2012 Aerokurier201209 Euroglide F6-team