{"id":734,"date":"2017-07-10T23:44:02","date_gmt":"2017-07-10T21:44:02","guid":{"rendered":"http:\/\/e0vrxfnabmov2ugs.myfritz.net\/wordpress\/?p=734"},"modified":"2020-12-05T12:44:05","modified_gmt":"2020-12-05T11:44:05","slug":"doch-wieder-e6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/doch-wieder-e6\/","title":{"rendered":"Doch wieder E6"},"content":{"rendered":"<p>Die Windverh\u00e4ltnisse zwischen den Bergen und den Fjorden sind un\u00fcbersichtlich. Es ist nicht offensichtlich wie sich der Wind in der H\u00f6he in den T\u00e4lern bemerkbar macht. Angek\u00fcndigt ist Wind aus S\u00fcd und auf dem ersten Abschnitt (Nord-Ost) habe ich angenehmen R\u00fcckenwind. Daf\u00fcr habe ich auf dem Abschnitt in Richtung Alta (S\u00fcd) den erwarteten kr\u00e4ftigen Gegenwind.<\/p>\n<p>Das Fahren an den gro\u00dfen Fjorden hat eine Besonderheit: Ich kann heute schon die Berge und Gel\u00e4ndestrukturen sehen die ich morgen befahren werde und ich sehe unter Umst\u00e4nden noch nach einem Tag die Berge von der gestrigen Fahrt.<\/p>\n<p>Seit zwei Tagen bin ich wieder auf der E6 unterwegs. Meine Erfahrungen mit dieser vielbefahrenen Stra\u00dfe ca. 1000km s\u00fcdlich waren sehr schlecht (&#8222;Nie wieder E6&#8220;) aber ich war erleichtert, da\u00df hier im Norden der Verkehr doch deutlich abgenommen hatte. Bis heute: Vermutlich weil das Wochenende vorbei ist sind jetzt auch wieder schwere LKW unterwegs und vor Alta nimmt der Verkehr insgesamt deutlich zu. In einem der Tunnel (erlaubt f\u00fcr Radfahrer!) fahre ich auf einem ca. 1m breiten Seitenpodest zwischen Tunnelwand und Fahrbahn. Es geht in dem Tunnel deutlich bergauf und ich fahre entsprechend langsam. Ich hatte die Norweger bisher als r\u00fccksichtsvolle Autofahrer erlebt &#8211; aber diese Fahrt ist der Horror. Die schweren LKW mit Anh\u00e4nger fahren &#8211; vermutlich am Begrenzerlimit &#8211; mit 1-1.5m Abstand an mir vorbei. Zwischendurch gibt es kleine Vorspr\u00fcnge in der Tunnelwand. Mit den Packtaschen habe ich vielleicht eine Toleranzbreite von 40cm die ich auch bei Druckwellen der LKW nicht verlassen darf. Als ich merke, da\u00df sich die Lenkergriffe rutschig anf\u00fchlen &#8211; Angstschwei\u00df &#8211; halte ich vorsichtig an und fahre erst weiter als kein LKW mehr zu sehen ist.<\/p>\n<p>Vor welchen motorisierten Zeitgenossen f\u00fcrchte ich mich am meisten bei diesem &#8222;Krieg der Strasse&#8220;? 1. Schwere LKW mit Anh\u00e4nger, 2. PKW mit Anh\u00e4ngern die breiter als das Zugfahrzeug sind und deren Fahrer selten mit Anh\u00e4nger (Wohnwagen) fahren, \u00a03. Reisebusse, \u00a0deren Fahrer schon 1000km gefahren sind, denen die Leute im Bus schon seit drei Stunden auf die Nerven gehen und die schnell ihr Tagesziel erreichen wollen.<\/p>\n<p>Der letzte Tunnel vor Alta ist f\u00fcr Radfahrer gesperrt. Der Umweg ist erheblich und bedeutet etliche zus\u00e4tzliche H\u00f6henmeter. Dennoch bin ich froh diese ruhige und sehr sch\u00f6ne Strecke zu fahren. Es war wieder das alt bekannte Dilemma zwischen &#8222;Strecke machen&#8220; und &#8222;Geniessen&#8220;.<\/p>\n<p><a href=\"\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/wp-image-535373453.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-737\" src=\"\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/wp-image-535373453-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/wp-image-535373453-768x1024.jpg 768w, https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/wp-image-535373453-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Windverh\u00e4ltnisse zwischen den Bergen und den Fjorden sind un\u00fcbersichtlich. Es ist nicht offensichtlich wie sich der Wind in der H\u00f6he in den T\u00e4lern bemerkbar macht. 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