{"id":1968,"date":"2019-05-29T23:00:03","date_gmt":"2019-05-29T21:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.178.56\/wordpress\/?p=1968"},"modified":"2020-12-04T14:16:04","modified_gmt":"2020-12-04T13:16:04","slug":"wieder-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wieder-in-deutschland\/","title":{"rendered":"Wieder in Deutschland"},"content":{"rendered":"

Bei sch\u00f6nem Wetter beginnt der zweite Tag der Tour \u00fcber die Ardennen und die Eifel.
\n\"\"<\/a> Ich bin beim Fahren der vielen Anstiege jetzt viel entspannter. Mir ist aufgefallen, da\u00df ich beim Fahren langer Anstiege das Gef\u00fchl f\u00fcr die tats\u00e4chliche Steigung verliere und nur merke, da\u00df ich langsamer werde. Unbewu\u00dft habe ich versucht mit h\u00f6herer Kraft\/Leistung zu kompensieren und mich damit \u00fcberfordert. Inzwischen versuche ich, die tats\u00e4chliche Steigung durch andere Beobachtungen zu ermitteln. Was sagt das Navi bzw. der H\u00f6henmesser? Str\u00f6mt das Wasser im Bach neben der Strasse in Fahrtrichtung oder kommt es mir noch entgegen? (Ich hatte in Norwegen irgendwann tats\u00e4chlich vor dem Ende eines l\u00e4ngeren Anstiegs den Eindruck, da\u00df das Wasser den Berg hinauf fliesst…) Ich vermeide Motivationstricks („noch eben schnell \u00fcber diese Kuppe“) und habe mir angew\u00f6hnt, st\u00e4rker auf meine eigene Anstrengung zu achten und mir ein „Langsam Fahren“ vorzusagen.<\/p>\n

Langsam und ohne mich zu \u00fcberforden fahre ich Anstieg f\u00fcr Anstieg durch Luxemburg und Ostbelgien, \u00fcber die Maas-Rhein Wasserscheide und schlie\u00dflich \u00fcber die Grenze nach Deutschland.
\n\"\"<\/a> In Ostbelgien wurden viele kleine Eisenbahnstrecken zu sehr guten Radwegen umgebaut (RAVel). In England hatte ich \u00e4hnliche Wege in oft schlechtem Zustand vorgefunden, an der franz\u00f6sischen Atlantikk\u00fcste waren sie in gutem Zustand, aber leider manchmal monoton zu fahren. Die RAVel-Wege in den Ardennen und in der Eifel sind in gutem Zustand und abwechslungsreich. Leider gilt auch hier, da\u00df diese sch\u00f6nen Wege nicht gut untereinander verbunden sind und gelegentlich riskante Fahrten neben schweren LKWs notwendig bleiben.<\/p>\n

Seit zwei Tagen \u00e4rgere ich mich \u00fcber mich. In Mouzon h\u00e4lt ein deutscher VW-Bulli am Strassenrand, die Fahrerin kommt auf mich zu und fragt nach dem „richtigen Einstieg“ in den Radweg entlang der Maas. Man habe ihr berichtet, da\u00df der Weg noch nicht vollst\u00e4ndig fertiggestellt und befahrbar sei. In dem Bulli sind zwei weitere Frauen und drei Fahrr\u00e4der. Meine bescheuerte Reaktion: Die Maas sei hier. Hier sei – ohne da\u00df ich Details wisse – in jedem Fall der richtige Ort um den Bulli abzustellen und die R\u00e4der zu nehmen. Alles weitere kl\u00e4re sich ohnehin beim Radfahren. Ich frage mich, ob ich in diesem Leben nochmal erwachsen werde?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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