{"id":1037,"date":"2017-09-07T22:26:45","date_gmt":"2017-09-07T20:26:45","guid":{"rendered":"http:\/\/e0vrxfnabmov2ugs.myfritz.net\/wordpress\/?p=1037"},"modified":"2020-12-04T17:32:58","modified_gmt":"2020-12-04T16:32:58","slug":"ostfriesland-rundfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/ostfriesland-rundfahrt\/","title":{"rendered":"Ostfriesland-Rundfahrt"},"content":{"rendered":"

Nach der ersten Fahrt im Wattenmeer mit dem neuen Boot m\u00f6chte ich noch eine kleine mehrt\u00e4gige Wanderfahrt unternehmen bevor der Sommer zu Ende geht.<\/p>\n

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Ich rudere von Aurich zum Grossen Meer und vergesse mal wieder das GPS-Tracking einzuschalten. Das Umtragen am Mittelhaus vom Ems-Jade-Kanal in die Westerender-Ehe mit dem schweren Boot ist m\u00fchsam. Das Rudern in dem kleinen kurvenreichen Tief um das S\u00fcdermeer herum ist daf\u00fcr einfacher als gedacht – das kurze Boot l\u00e4sst sich leicht und genau durch die vielen Windungen steuern.<\/p>\n

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Am n\u00e4chsten Tag fahre ich nach Greetsiel, esse eine Portion „Fish&Chips“ und \u00e4rgere mich \u00fcber die vielen Touristen. Durch das schmale „Neue Greetsieler Sieltief“ vorbei an hunderten Windr\u00e4dern rudere ich am Nachmittag \u00fcber Hinte zum Emder Ruderverein. Das ungewohnte Bootskonzept wird begutachtet und ich bekomme freundliche Unterst\u00fctzung beim Herausheben und Lagern des Bootes f\u00fcr die Nacht.<\/p>\n

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Nach Schleusung in der Emder Kesselschleuse geht es \u00fcber den Ems-Seitenkanal bis Oldersum wo ich die Schleuse zur Ems bei (Ems)-Hochwasser erreiche. Eine Weiterfahrt in Richtung Leer ist nicht mehr m\u00f6glich und ich \u00fcbernachte in der N\u00e4he der „Paddel & Pedal Station“ in Rorichum.<\/p>\n

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Der Wetterbericht k\u00fcndigt kr\u00e4ftigen Wind, starken Regen und Hagel an. Fr\u00fch morgens zu (Ems)-Niedrigwasser liege ich binnen vor der Oldersumer Schleuse, sehe mir den letzten Wetterbericht an und entscheide mich nach etwas Bedenkzeit f\u00fcr „Ems fahren“. Der einsetzende Tidestrom unterst\u00fctzt die Fahrt in Richtung Leer, ich geniesse die Weite des Flusses, spiele gelegentlich mit den Wellen, achte sorgsam auf die ber\u00fcchtigten Reusen und erreiche die M\u00fcndung der Leda bevor der Wind weiter zunimmt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Starker Westwind und der Tidenstrom treiben mich f\u00f6rmlich die Leda und J\u00fcmme bis Stickhausen hinauf. Noch vor dem Hochwasser erreiche ich die erste Schleuse im Nordgeorgsfehnkanal.<\/p>\n

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Mit einem Anruf bei dem „Ober-Schleusenw\u00e4rter“ setze ich die Meldekette f\u00fcr alle sieben Schleusen bis Wiesmoor in Gang. Pausen gibt es jetzt nur noch in den Schleusen – immer verbunden mit einem kurzen Schnack mit dem\/der jeweiligen „Unter-Schleusenw\u00e4rter\/in“. Nach einem langen und aussergew\u00f6hnlichen Rudertag (68km) baue ich schliesslich mein Zelt in Marcadsmoor auf.<\/p>\n

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Am n\u00e4chsten Morgen suche ich per Regenradar eine Regenl\u00fccke f\u00fcr den Zeltabbau und fahre bei typisch ostfriesischem Wetter den vertrauten Ems-Jade-Kanal zur\u00fcck bis zum Ruderverein Argo in Aurich.<\/p>\n\n

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Es war eine sch\u00f6ne Tour mit Erinnerungen an fr\u00fchere Fahrten. An der Ausr\u00fcstung muss ich noch arbeiten (insbesondere Slipprolle & Bootswagen) aber das Rudern unter den unterschiedlichen Bedingungen mit dem unkomplizierten Bootskonzept hat schon mal viel Spass gemacht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach der ersten Fahrt im Wattenmeer mit dem neuen Boot m\u00f6chte ich noch eine kleine mehrt\u00e4gige Wanderfahrt unternehmen bevor der Sommer zu Ende geht. Ich rudere von Aurich zum Grossen Meer und vergesse mal wieder das GPS-Tracking einzuschalten. Das Umtragen am Mittelhaus vom Ems-Jade-Kanal in die Westerender-Ehe mit dem schweren Boot ist m\u00fchsam. Das Rudern […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12,14,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1037"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3221,"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions\/3221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cb8ig9v51z44hrpv.myfritz.net\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}